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美國布魯金斯學會研究員彼得漢塞爾最近發(fā)布研究報告指出，近些年裝備科技領域出現(xiàn)了一種奇特現(xiàn)象，就是一種西方難以理解的速度，那就是中國速度。報告認為，按照西方裝備科技規(guī)律，科技成果密集爆發(fā)起碼需要人才、技術基礎、經驗等充分積累，這些最少需要50年以上時間，可是中國獲得當今這么快的爆發(fā)速度，顯然用了不到30年。

報告認為，中國的企業(yè)領導、科學家、技術工人、工程師等總是習慣與時間賽跑，上到企業(yè)領袖，下到普通工人都在加班的場景確實讓西方很難理解。報告認為，中國制造爆發(fā)出前所唯有的上升力，這種活力是西方國家難以理解的。報告指出，個別國家就算任務再緊只要到了某個時刻也會停下所有的活，個別地區(qū)就算任務再緊到了休息時間也會放下工作，而中國卻可以放下一切完成當前的任務。

確實，中國創(chuàng)造的速度是一種西方難以理解的速度奇跡，當然這個奇跡并非天上掉下來，而是全體勞動者辛苦拼搏而來，不是投機者靠炒作房地產而來，而是無數(shù)勞動者用汗水堆積而來。中國人的智慧、關鍵時刻爆發(fā)出的凝聚力和創(chuàng)新潛力都是西方國家難以理解的。

南（平）三（明）龍（巖）鐵路，福建龍巖站改造，1500余人同場作業(yè)9小時完成任務；南昌龍王廟立交橋拆除僅僅用了8小時；北京三元橋整體換梁工程，43小時拔地而起；港珠澳大橋人工島，縮短工期超過2年；中方承建的蒙內鐵路通車讓世界見證了什么是速度；天宮、蛟龍、天眼、航母、悟空、墨子、C919大飛機、殲—20……我們的5G標準研究確立標準，一個世界上最大規(guī)模的移動互聯(lián)信息交互系統(tǒng)出現(xiàn)在了中國，這些就是中國制造，這些就是中國速度。

去年我也曾現(xiàn)場看過一千人的站改工作，那場面真的太震撼了，終于體會到什么是爭分奪秒，因為如果在規(guī)定的時間內沒完成工作的話，延線列車就都要晚點，如果超過規(guī)定時間太久還要被處罰，哎！他們太不容易了！2018年1月27至28日，唐山市中心，新華道，萬達廣場門口，最擁堵的路段，48小時，一座跨街天橋從無到有，不是親眼所見，我真不敢相信。說起來容易干起來難啊，向每一位中國速度貢獻力量的人致以崇高的問候，祝新春快樂，萬事如意，恭喜發(fā)財！

中國速度、中國制造、中國標準；世界看中國，中國定制世界。我威武，我驕傲！我為我們中華民族叫好！這些驚天地泣鬼神的事情，只有我們中華兒女們才能做到。值此新春佳節(jié)前夕，為我的國賀彩！祝福中華！祝福全國人民！百年曲辱已成歷史，但我們不會忘記！奮發(fā)圖強，堅苦奮斗，興我中華，賀我中華！